El motor será protagonista en el mes de abril en Pozoblanco con la disputa de la octava edición Rallye de Tierra Ciudad de Pozoblanco. Después de conocerse que este año el Rallye Sierra Morena no tendrá tramo pozoalbense, los aficionados al motor tendrán que esperar a los días 17 y 18 de abril para disfrutar de una prueba que ya conoce el programa horario y el esquema de la misma, ya que los tramos se conocerán el día del comienzo del rallye. La prueba será puntuable para los Campeonatos de España y de Andalucía de Rallyes de Tierra, pero además este año se incluirá también en el Super Campeonato de España de Rallyes, un certamen que comenzó el año pasado. 

El Recinto Ferial de Pozoblanco seguirá siendo el centro neurálgico de la prueba, donde se situarán las oficinas de carrera, el parque de asistencias y la zona de salida y llegada de los participantes. El viernes 17 de abril a primera hora de la mañana será la entrega de la documentación a los equipos, y después el reconocimiento de los tramos. También se llevarán a cabo las verificaciones técnicas de los vehículos. Por la tarde, entre las 14:45 y las 18:00 horas se realizará el “shakedown” o tramo de prueba, en las inmediaciones de Pozoblanco. Después, a partir de las 20:30 horas se llevará a cabo la ceremonia de salida, en la calle Mayor.

El sábado 18 de abril los participantes saldrán del Recinto Ferial a las ocho de la mañana, para disputar doce tramos cronometrados (seis diferentes a dos pasadas cada uno). Habrá tres reagrupamientos en el mismo recinto y el primer participante finalizará la prueba sobre las siete y media de la tarde, estando prevista la ceremonia de entrega de premios a las nueve.

El motor volverá a ser protagonista en Los Pedroches con los días 5 y 6 de abril con la disputa del 7º Rallye de Tierra «Ciudad de Pozoblanco» y que recorrerá varias localidades de la comarca contando con la participación de 64 vehículos que podrán puntuar para el campeonato nacional y el andaluz.

El presidente de la Escudería Sierra Morena, Rubén Sánchez, fue el encargado de ofrecer los datos técnicos del 7º Rallye de Tierra “Ciudad de Pozoblanco” en el que este año participarán 64 vehículos, 45 de los mismos puntuarán en el Campeonato de España y 19 para el Campeonato de Andalucía. En esta ocasión, serán dos equipos locales los que participen en la prueba, los pilotos José Carlos Tirado y Jorge Tirado, que lo harán con un Peugeot 207, y Mario Blanco y Blas Rubio que participarán con un Peugeot 206, mientras que otro equipo local lo hará con el coche 0, sin puntuar en la competición, con un Hyundai Getz pilotado y copilotado por Javier Sánchez y José Antonio Martínez, que cerrarán la prueba.

Sánchez ofreció de forma detallada el calendario y horario de la competición, que se iniciará el viernes, 6 de abril, con un tramo de shakedown, que en esta ocasión será puntuable, por lo que serán necesarias dos pasadas, una de entreno y otra de clasificación. La prueba clave será el 7 de abril, con la salida de los vehículos a partir de las 8:00 horas, desde el Recinto Ferial de Pozoblanco, que tendrán que enfrentarse a 10 tramos (5 tramos con doble pasada) y que terminarán el recorrido antes de las 20:00 horas, cuando será la entrega de premios. El presidente de la escudería volvió a incidir en la necesidad de que el público cumpla con las medidas de seguridad que indique la organización en cada tramo, así como con un mensaje de responsabilidad para mantener limpio el entorno de la dehesa por el que podrá disfrutarse de esta prueba de tierra.

El alcalde de Pozoblanco, Santiago Cabello, que estuvo acompañado en la presentación por representantes de la Diputación Provincial, los alcaldes de Villanueva de Córdoba, El Viso, y El Guijo, así como delegados de las federaciones nacional y andaluza del Automovilismo, resaltó la importancia del evento deportivo del motor que se ha convertido en un referente en el ámbito andaluz y nacional. El primer edil destacó esta prueba como una ocasión especial en la que poner en valor la riqueza natural, cultural y turística de Pozoblanco y la comarca de Los Pedroches, además de hacer una mención especial al equipo humano de voluntarios que hacen posible la prueba, muy bien organizada por la Escudería Sierra Morena, a la vez que lanzó un doble mensaje al público, de un lado, respetar las medidas de seguridad durante la prueba, y de otro, respetar el entorno por el que discurren los tramos, en los que se puede disfrutar de la dehesa como la joya natural de la comarca.

La diputada provincial, Auxiliadora Pozuelo, destacó el rallye de tierra como un evento deportivo de alto nivel que tiene un gran impacto no sólo en el deporte del motor, sino en la promoción turística de la comarca. Por su parte, los alcaldes de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, el presidente de Mancomunidad de Municipios de Los Pedroches y alcalde de El Viso, Juan Díaz, y el de El Guijo, Jesús Fernández, refrendaron el apoyo, un año más, a esta edición del rallye de tierra que además de suponer un revulsivo económico a nivel local y comarcal, también da sentido al compartido deseo de hacer comarca y promocionarla de cara al exterior.

El concejal de Deportes, Pedro García, ofreció un dato muy alentador por lo que significa la celebración del rallye de tierra en Pozoblanco y comarca, con un impacto económico de un millón de euros, entre el desplazamiento de los equipos participantes en la prueba de tierra y el público aficionado al deporte del motor. García también hizo un repaso por la historia de la prueba alentada por la Escudería Sierra Morena, a la que hay que sumar el tramo que discurrió la pasada semana por término de Pozoblanco del Rallye Sierra Morena.

Los representantes de las federaciones nacional y andaluza de Automovilismo, Pedro Zamora y Luisa María Benítez, respectivamente, pusieron de manifiesto la seriedad y buena organización por parte de la Escudería Sierra Morena, que asegura la fiabilidad de la prueba para estar respaldada por ambas federaciones. Zamora, de la Federación Española de Automovilismo adelantó que una de las novedades de esta edición es la Beca R2 para conductores noveles con experiencia demostrada y que les servirá para poder competir en el campeonato europeo.

El Citröen de Pepe López debutó con triunfo en la XXXVII edición del Rally Internacional Sierra Morena, primera prueba del Campeonato de España sobre asfalto y prueba puntuable para el Trofeo Europa que también se adjudicó. Y lo hizo con una gran autoridad, dado que en su segunda etapa ganó seis de los ocho tramos previstos, para acumular un total de ocho sobre los doce que componían la competición. De esa forma se impuso al gallego Iván Ares, dado que la victoria pronto quedaría en un mano a mano tras el abandono del asturiano José Antonio ‘Cohete’ Suárez tras el primer tramo del día. A la postre 16.8 segundos fue la ventaja del madrileño sobre el coruñés. Ese fue el plato fuerte de un espectacular del Sierra Morena, donde se puso de relieve la pasión por el automovilismo en Córdoba, algo que se volverá a reeditar en otra dimensión del 4 al 6 de abril en los ‘Audi Special Days» del Grupo Safamotor en Córdoba.

En el Andaluz la victoria se la llevó Salvador Timeo con su Mitsubishi Lancer EVO IX con un total cronometrado de 1:46:03, para así imponerse al lucentino José Antonio Caballero, también con Mitsubishi (1.46:54.300), y al cordobés Rafael Martínez Saco con Hyundai i30 N3 (1:47:51.500). Especial mérito tuvo lo del ex portero del Córdoba CF, ya que su coche llegó el jueves por la noche desde Galicia, donde lo habían homologado para competición porque es un coche prácticamente de serie. Tuvo que pasar las verificaciones el viernes, y no el jueves como estaba previsto, así que en el primer tramo del Rally era la primera vez que se subía al coche. Además Saco se operó de la rodilla izquierda hace apenas un mes, lo que suponía mucha dificultad para usar el embrague, de ahí que su tercera plaza definitiva, llegó a estar segundo, tiene un gran valor.

La primera edición de Revival Legend la ganó Fernando Molero con el Citröen Saxo VTS (01:27:55.300), la Copa Dancia Sandero se la llevó el cordobés Germán Leal (02:00:49.800) y la Beca Júnior R2 Josep María Basas con Peugeot 208 VTI R2 (02:09:10.300) siendo octavo del nacional. 

Clasificación final del Nacional y el Trofeo Europa:

1.- José María ‘Pepe’ López (Citröen)01:58:56.200

2.- Rubén Iván Ares (Hyundai)01:59:13.000

3.- Suhrayen Pernía (Hyundai)02:03:20.000

4.- Roberto Blach (Citröen DS3 R5)02:06:44.600

5.- Iago Caamaño (Ford Fiesta)02:07:50.700.

Cristian García al volante de su Ford Fiesta R5 y con Rebeca Liso como copiloto han logrado la victoria en el 35º Rallye Internacional Sierra Morena. El piloto zaragozano se ha impuesto tras cuajar unos últimos tramos excepcionales que acabaron con la dura oposición plantada Surhayen Pernía (Hyundai i20) e Iván Ares (Hyundai i20). El actual campeón de España inició las dos últimas pasadas con una corta ventaja sobre Pernía, pero en Cerrobejuelas volvió a marcar diferencias, como ya hiciera en la primera pasada, y distanció a sus principales competidores en más de 10 segundos.

En el tramo final de la prueba Villanueva-Adamuz, Pernía marcó el mejor tiempo y García no arriesgó para asegurarse una victoria que lo coloca primero en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto y le permite llevarse la mayor puntuación para la European Rally Trophy.

El cuarto y quinto puesto han sido para los hermanos Burgo (Skoda Fabia R5) y los hermanos Vallejo (Citroen DS3) que han mantenido una bonita pugna en la que el piloto de Skoda mantuvo siempre a raya al de Citroén sin dejarle opciones de superarlo en la clasificación.

En el Campeonato de Andalucía se ha vivido también duelo espectacular repleto de alternativas con victoria final para José Antonio Aznar. Cristobal García ocupó el primer puesto durante buena parte de la prueba, pero finalmente la diferencia lograda por Aznar en el decisivo tramo de Cerrobejuelas resultó definitiva para alzarse con el triunfo. El tercer puesto ha sido para el piloto cordobés Germán Leal que además ha logrado un meritorio séptimo puesto en el European Rally Trophy.

La Copa Suzuki ha destacado por la igualdad existente entre cuatro pilotos: Esteban Vallín, Alfredo Tamés y Juan Mañá han competido hasta el último tramo por una victoria que finalmente logró el primero de ellos. Durante buena parte de la prueba el liderato lo ocupó Albeto Monarri que tuvo que retirarse tras el TC 9 debido a una avería mecánica.

Tal y como se preveía, la dureza y exigencia de los casi 200 kilómetros contra el cronómetro causó que al menos 18 equipos no pudieran finalizar la prueba. El citado Alberto Monarri,  Daniel García-Ibarrola, Daniel Marbán, Gorka Antxustegi o Rafael Martínez Saco han sido algunos de los equipos que se retiraron fundamentalmente por avería.

Éxito de público y participación 

El Rallye se ha desarrollado con un gran éxito de público en las carreteras cordobesas y la ausencia de incidencias destacables. Desde la organización se han mostrado muy satisfechos por el desarrollo de la prueba que se consolida un año más como una de las más destacadas del calendario nacional. Igualmente, se recuerda a todos los aficionados que velen por el buen estado de las carreteras y las zonas colindantes a ellos retirando los residuos y dejándolo todo tal y como lo encontraron a su llegada.

• La prueba pasará por la comarca de Los Pedroches

El 35º Rallye Internacional Sierra Morena abre la temporada con un diseño muy exigente y récord de participación tras alcanzar el número máximo de inscripciones posibles en una prueba de estas características.  Serán los próximos 17 y 18 de marzo cuando se dispute esta prueba clásica del automovilismo nacional que en esta edición será puntuable para el European Trophy, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el Campeonato de Andalucía, la Dacia Sandero Cup y la Copa Suzuki Swift.

En total, serán 100 equipos los que tomen la salida en esta prueba que contará con más de 200 kilómetros cronometrados que pondrán a prueba tanto la pericia como la resistencia y regularidad de los participantes. El Rallye está organizado en cinco tramos con dos pasadas cada uno y un shakedown previo que tendrá lugar el viernes por la mañana para finalizar la puesta a punto de los vehículos.

El Centro de Visitantes ‘Puerta del Puente’ de Córdoba ha sido el hermoso escenario elegido para presentar oficialmente esta trigésimo quinta edición de esta prueba en la que tomarán la salida un total de 100 equipos. El acto ha contado con la presencia de Manuel Muñoz, presidente del Automóvil Club de Córdoba, José Antonio González, vicepresidente de la Federación Española de Automovilismo, Martín Torralbo, Diputado de Juventud y Deporte de la Diputación de Córdoba, Antonio Rojas, presidente del Instituto Municipal de Deportes de Córdoba, y representantes de los municipios y entidades colaboradoras.

Durante la presentación, Manuel Muñoz ha destacado “la intensidad y dureza que tendrá el Rallye y el plus de exigencia que supone que la prueba vuelva a formar parte del calendario internacional”. El presidente de la entidad organizadora ha resaltado “la importancia que tiene para Córdoba acoger una prueba de este nivel y el impacto positivo que tiene en la provincia” ya que “acerca nuestra provincia a varios centenares de profesionales y aficionados que quieren disfrutar de nuestro rallye”.

Por último, Muñoz hizo un llamamiento a los aficionados para que disfruten del rallye con las máximas condiciones de seguridad, siguiendo las indicaciones establecidas y respetando los espacios en tornos a los que discurre la carretera.

Record de participación

La participación en este Rallye ha batido récords con respecto a ediciones anteriores por lo que se espera una prueba muy competida en todas sus categorías.  Entre los equipos inscritos destaca la presencia del actual Campeón de España, Cristián García, que intentará reeditar su actuación del pasado año y hacerse con el primer triunfo de la temporada al volante de su Ford Fiesta.  Igualmente, el equipo Hyundai formado por Iván Ares y Surhayen Pernía se presenta como otro de los grandes favoritos.  No obstante, equipos como el formado por los hermanos Vallejo y su Citroén DS3 o los hermanos Burgo a bordo del Skoda Fabia son buenos conocedores del rallye cordobés y aspiran a competirle la victoria.

El dominio en el Campeonato de Andalucía promete estar igualmente muy reñido con muchos candidatos a la victoria en el Rallye Sierra Morena. Óscar Gil pilotando un Opel Adam R2 y Rafa Saco a bordo del Subaru N16 son firmes aspirantes a un podio en el que José Antonio Aznar y su copiloto, José Crisanto Galán, intentarán con su Porsche 911 GT3 ocupar un lugar destacado.

La tercera de las categorías en juego, la Copa Suzuki, destaca por el éxito de participación habiéndose inscrito 13 equipos que disputarán en Córdoba la primera de las siete pruebas que componen esta animada competición que cada año reune a un importante número de pilotos. Entre los participantes destacan, Esteban Vallin, que el año pasado logró un meritorio noveno puesto en la clasificación general del Rallye y Alberto Monarri que se incorpora a esta Copa.

El Rallye Sierra Morena servirá también como arranque de la cuarta temporada de la Dacia Sandero Cup por cuya victoria competirán un total de 12 equipos. Se prevé una prueba con muchos pilotos como Ángel Paniceres luchando por los primeros puestos de este trofeo organizado en torno a un vehículo que consolida su presencia en las pruebas de carretera.

Un total de 100 equipos han formalizado su inscripción en la trigésimo quinta edición del Rallye Sierra Morena tras cerrarse el plazo ayer. Tras un frenético último día de registro en el Automóvil Club Córdoba, la lista final destaca por un nivel récord de participación ya que se ha alcanzado el número máximo de inscritos en una prueba de estas características.

Entre los participantes destaca la presencia del actual Campeón de España, Cristián García, que intentará reeditar su actuación del pasado año y hacerse con el primer triunfo de la temporada al volante de su Ford Fiesta.  Igualmente, el equipo Hyundai formado por Iván Ares y Surhayen Pernía se presenta como otro de los grandes favoritos.  No obstante, equipos como los formados por los hermanos Vallejo y su Citroén DS3 o los hermanos Burgo a bordo del Skoda Fabia son buenos conocedores del rallye cordobés y aspiran a competirle la victoria.

El dominio en el Campeonato de Andalucía promete estar igualmente muy reñido con muchos candidatos a la victoria en el Rallye Sierra Morena. Óscar Gil pilotando un Opel Adam R2 y Rafa Saco a bordo del Subaru N16 son firmes aspirantes a un podio en el que José Antonio Aznar y su copiloto, José Crisanto Galán, intentarán con su Porsche 911 GT3 ocupar un lugar destacado.

La tercera de las categorías en juego, la Copa Suzuki, destaca por el éxito de participación habiéndose inscrito 13 equipos que disputarán en Córdoba la primera de las siete pruebas que componen esta animada competición que cada año reune a un importante número de pilotos. Entre los participantes destacan, Esteban Vallin, que el año pasado logró un meritorio noveno puesto en la clasificación general del Rallye y Alberto Monarri que se incorpora a esta Copa.

El Rallye Sierra Morena servirá también como arranque de la cuarta temporada de la Dacia Sandero Cup por cuya victoria competirán un total de 12 equipos. Se prevé una prueba con muchos pilotos como Ángel Paniceres luchando por los primeros puestos de este trofeo organizado en torno a un vehículo que consolida su presencia en las pruebas de carretera.

Nutrida participación cordobesa

El 35º Rallye Sierra Morena contará, como no podía ser de otra manera, con una nutrida participación de equipos cordobeses que calientan ya motores para ofrecer lo mejor de su pilotaje al mítico piloto cordobés, Francisco Palomo, fallecido recientemente y a quién está especialmente dedicada esta edición.

A solo dos semanas del inicio del Rallye desde el Automóvil Club Córdoba agradece a todos los equipos su interés por participar y disfrutar de una de las ediciones más duras del Sierra Morena. Serán los próximos 17 y 18 de marzo cuando se celebre esta prueba con un total de cinco tramos con dos pasadas cada en cada uno y un shakedown previo para finalizar la puesta a punto de los vehículos. En total, más de 200 kilómetros cronometrados que pondrán a prueba tanto la pericia como la resistencia y regularidad de todos los participantes.

Los Ayuntamientos de Pozoblanco y Villanueva de Córdoba han sellado su compromiso con el Rallye Sierra Morena para su edición de 2017 que se disputará los próximos 17 y 18 de marzo.  Gracias a los acuerdos firmados con Automóvil Club de Córdoba, entidad organizadora de la prueba, ambas localidades desempeñarán un importante papel en el Rallye ya que dos de los tramos más decisivos transcurrirán por el Valle de los Pedroches: Cerrobejuelas y Villanueva-Adamuz.

En concreto, se instalará un reagrupamiento y control de paso en la Plaza de España de Villanueva de Córdoba (12:30 y 17:20) y otro en el bulevar de la Avenida de Villanueva de Pozoblanco (12:00 y 17:00). Con ello se asegurará que los habitantes de estos municipios disfruten de esta prueba deportiva convertida en clásico del automovilismo nacional.

La firma del acuerdo con el Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba supone el regreso del Rallye a este municipio tras cuatro años de ausencia y fue realizada por la alcaldesa, Dolores Sánchez, que estuvo acompañada por Gabriel Duque, concejal de Deportes. Destacó además la presencia de los dos equipos jarotes participantes en la prueba: Juan Jesús Coca y Luisa María Benítez y Miguel Ángel Rico junto a su hijo.

En Pozoblanco, por su parte, el convenio fue firmado por Pedro García, concejal de Deportes, y supone la renovación de la colaboración restablecida el pasado año entre el Ayuntamiento y el Automóvil Club de Córdoba.

Desde la organización del Rallye Sierra Morena se ha agradecido este apoyo institucional ya que es clave para el crecimiento de esta prueba que congrega cada año a los pilotos más destacados del panorama nacional y atrae a miles de personas a las zonas de la provincia por las que discurre.

La Escudería Sierra Morena ultima la preparación y organización del que será el 4º Rallye de Tierra Ciudad de Pozoblanco, cuya fecha celebración será los días 25 y 26 de noviembre. La Escudería, a un mes de la celebración de la prueba, va despejando algunas de las sorpresas y novedades con las que llegará esta edición.

La prueba tendrá su primera cita el viernes 25 de noviembre por la mañana con las verificaciones técnicas en el Recinto, además del reconocimiento de los tramos por parte de los participantes.

Por la tarde llegará, y según ha informado la Escudería, llegará una de las novedades de la edición, el «shakedown» o tramo de prueba con los vehículos de competición, que tendrá lugar en las inmediaciones de Pozoblanco. Posteriormente, a las nueve de la noche se desarrollará la ceremonia de salida en la Avenida Villanueva de Córdoba.

En cuanto al sábado, el primer participante saldrá a las 07:45 horas para afrontar un recorrido que no se conocerá hasta el día anterior y que contará con cuatro tramos distintos y reagrupamientos que se realizarán por la comarca de Los Pedroches. Se prevé que el primer participante finalice la prueba sobre las 17:35 horas.

Los amantes del motor, tienen por tanto, una cita ineludible con un Rallye que cumplirá cuatro años de la mano la Escudería Sierra Morena.

El fin de semana ha estado marcado a nivel deportivo por la disputa del Rallye Sierra Morena, que tras años de ausencia volvió a discurrir por la comarca de Los Pedroches. Un paso que se vio deslucido ya que la primera pasada del tramo de Pozoblanco fue neutralizada por la organización, que alegó el incumplimiento de las normas de seguridad en los dos últimos kilómetros con espectadores mal situados.

En lo estrictamente deportivo, la victoria fue para Cristian García, que hizo valer su condición de favorito y dominó la prueba en todo momento. García terminó la competición con un tiempo de 1.41.01,6 y estuvo acompañado en el pódium en categoría nacional por Yonathan Pérez y Pedro Burgo.

En el andaluz, el triunfo fue para el granadino David Pérez con su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010, con 1:45:39.4, por delante de su compañero de marca Pedro Cordero (1:46:27) y el cordobés José Luis Toril que hizo un tiempo 1:47:20 con su Seat Ibiza kit-car.     

Fueron muchos los aficionados que siguieron la prueba a su paso por la comarca y acudieron a ver los tramos de Cerrobejuelas y Pozoblanco. Con todo, el espectáculo quedó algo deslucido tras la neutralización de la primera pasada.

Los amantes del motor están de enhorabuena porque este fin de semana llega el Rally Sierra Morena que volverá a pasar por la comarca de Los Pedroches con los tramos de Pozoblanco-Villaharta y el de Cerrobejuelas. A buen seguro, que las zonas por donde pase el Rallye se llenarán de aficionados que deberán estar pendientes a las indicaciones de la organización, por seguridad, y también a los horarios para poder seguir la prueba sin dificultades.

De esta forma, el sábado a las 13:25 horas está previsto el cierre de la carretera del tramo Cerrobejuelas, siendo a las 14:30 horas cuando se cierre el tramo Pozoblanco-Villaharta. Los tramos permanecerán cerrados al tráfico entre las dos pasadas que tendrán que realizar los pilotos. Así, la primera pasada para el tramo de Cerrobejuelas está previsto para las 14:51 horas y para el tramo Pozoblanco-Villaharta a las 15:57 horas.

Entre ambas horas, a las 15:15 horas está fijado el primer control de paso en el bulevar de la Avenida Villanueva de Córdoba de Pozoblanco. Ya por la tarde, la segunda pasada por el tramo Cerrobejuelas será a las 18:47, mientras que por el tramo Pozoblanco-Villaharta será a las 19:53 horas. De la misma manera, habrá un segundo control de paso en el bulevar fijado para las 19:15 horas.

Participación de la Escudería Sierra Morena

Además de los horarios, la organización también incide en seguir las normas de limpieza básicas para hacer el menor daño posible a nuestro entorno. Una organización donde participa la Escudería Sierra Morena que también verá como sus pilotes compiten en este Rallye. Así, Juan J. Coca y Luisa María Benítez; Carlos Luna y David Serván; Miguel Ángel Rico y David Gutiérrez; y Emilio Fernández y Juan Carlos García participan bajo el respaldo de esta Escudería.

Resumen de horarios

• 13:25 h. Cierre de carretera tramo Cerrobejuelas
• 14:30 h. Cierre de carretera tramo Pozoblanco-Villaharta
• (Los tramos permanecerán cerrados al tráfico entre las dos pasadas)
• 14:51 h. Primera pasada tramo Cerrobejuelas
• 15:15 h. Primer control de paso en bulevar de Pozoblanco
• 15:57 h. Primera pasada tramo Pozoblanco-Villaharta
• 18:47 h. Segunda pasada tramo Cerrobejuelas
• 19:15 h. Segundo control de paso en bulevar de Pozoblanco
• 19:53 h. Segunda pasada tramo Pozoblanco-Villaharta