El Ayuntamiento de Pozoblanco ha celebrado una reunión de coordinación de seguridad con motivo de la próxima celebración del Slow Music Pozoblanco, un evento para el que se prevé la asistencia de más de 10.000 personas durante los tres días con espectáculo y que contará con un dispositivo especial de seguridad, tráfico y emergencias. Los conciertos del Slow comienzan hoy viernes con el grupo Siloé, para el sábado será el concierto de Juan Magan y el domingo está reservado para el espectáculo de las K-Pop, este último será a las 18:30 horas, mientras que los dos primeros comenzarán a las 21:30 horas. 

En el encuentro han participado el alcalde de Pozoblanco, Santiago Cabello; el concejal de Tráfico, Agustín Cantero; la concejala de Festejos, Lola García; así como representantes de Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, servicios sanitarios, seguridad y limpieza privada y la empresa promotora del concierto.

Durante la reunión se han revisado las principales medidas previstas para facilitar el acceso al evento y garantizar la movilidad en el entorno del Recinto Ferial. Entre ellas, se habilitarán zonas de estacionamiento en los aparcamientos de Feria situados frente al Recinto Ferial, en el interior del propio recinto y en la zona posterior del mismo, con el objetivo de distribuir la llegada de vehículos y facilitar el acceso del público.

También se ha trabajado en la regulación del tráfico y en los cortes necesarios en las inmediaciones. En este sentido, la Ronda de la Plaza de Toros permanecerá cortada al tráfico desde dos horas antes del inicio de cada evento, por lo que desde el Ayuntamiento se pide respetar la señalización provisional y las indicaciones de los agentes y del personal encargado del dispositivo.

El operativo previsto contará con presencia de Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, servicios sanitarios, y seguridad privada, que trabajarán de manera coordinada antes, durante y después del festival. Asimismo, se han revisado aspectos relacionados con la accesibilidad, los itinerarios de entrada y salida y la actuación ante posibles incidencias, con especial atención a los momentos de mayor concentración de público.

Desde la organización de los conciertos se recuerda que la apertura de las puertas será a las 19;30 horas, además de los accesos indicados según el lugar de las entradas, para ello, las personas que vayan a grada deben entrar por la puerta de sombra, las personas con entrada de pista lo harán por la puerta del Gallo y las personas con movilidad reducida lo harán por la puerta de sol. Además se recuerda que el espectáculo comienza a las 12:30 horas y que a su finalización habrá DJ.

Desde el Ayuntamiento se recomienda a las personas asistentes acudir con antelación, utilizar las zonas de aparcamiento habilitadas y seguir en todo momento las indicaciones de los servicios de seguridad y organización para facilitar el acceso y la salida del recinto.

Un accidente de tráfico en el cruce entre la carretera de Iryda y la N-502 se ha saldado con dos heridos que han sido evacuados al hospital. Aunque en un principio se activó el helicóptero para trasladar a los heridos hasta el hospital Reina Sofía de Córdoba, finalmente no se ha necesitado su intervención, según fuentes consultadas por este periódico.

El siniestro ha tenido lugar a las 14:20 de hoy lunes, según los datos aportados a este periódico por el 112, que fue avisado por los servicios de emergencias del 061. El accidente se ha producido tras el choque entre un turismo y un camión dejando a ambos conductores atrapados en sus vehículos por lo que ha sido necesaria la intervención de efectivos del parque de bomberos de Pozoblanco. 

Hasta el lugar de los hechos se han trasladado sanitarios, bomberos del parque de Pozoblanco, mantenimiento de carretera y agentes de la Guardia Civil, que han tenido que controlar el tráfico, desviando la circulación desde la N-502 por la carretera de Iryda por Pozoblanco. Aún se desconoce el estado de los heridos, que han sido evacuados al hospital para ser atendidos. 

• El objetivo es dar a conocer la nueva normativa a los usuarios ante la proliferación de este tipo de vehículos y las incidencias registradas en el municipio 

La Jefatura de la Policía Local de Pozoblanco ha puesto en marcha, por iniciativa propia, una campaña informativa dirigida a los usuarios de patinetes eléctricos con el objetivo de dar a conocer la nueva normativa que regula estos vehículos y fomentar una circulación segura. La Policía Local insiste en que el objetivo de esta campaña es informar y concienciar, para evitar denuncias y, sobre todo, para mejorar la seguridad vial para peatones y conductores. Esta campaña viene motivada por la proliferación de este tipo de vehículos y por el registro de incidencias con los mismos. 

Desde hace unos días, los agentes están realizando labores de información y control, habiendo identificado ya a numerosos conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Desde la Policía recuerdan que un patinete eléctrico no es un juguete, sino un vehículo sujeto a normas específicas, por lo que es imprescindible cumplir la legislación vigente para evitar sanciones o incluso la inmovilización del vehículo.

Entre los aspectos más importantes de la nueva normativa destaca la obligatoriedad de registrar el patinete en el Registro Nacional de Vehículos Personales Ligeros, gestionado por la Dirección General de Tráfico. Esta medida, recogida en la Ley 5/2025, establece que todos los VMP deben estar inscritos a través de la sede electrónica de la DGT. Una vez completado el registro, los propietarios deberán contratar un seguro de responsabilidad civil asociado al vehículo y colocar la etiqueta identificativa correspondiente, que puede obtenerse en centros autorizados de expedición de placas de matrícula o por internet. La Policía también recuerda que los patinetes no homologados podrán circular únicamente hasta el 22 de enero de 2027, siempre que hayan sido previamente inscritos en el registro.

Además, desde la Jefatura se subrayan algunas normas básicas que deben cumplir los usuarios de estos vehículos como que los patines eléctricos son vehículos de una sola plaza; que está prohibido circular por aceras y zonas peatonales; se deben respetar las normas de tráfico como cualquier otro vehículo; y durante la noche es obligatorio llevar iluminación. 

El pasado mes de octubre, el Ayuntamiento de Pozoblanco sacaba a licitación las obras de mejora de la calle San Cayetano. Una vez cumplimentado este proceso y adjudicado el contrato, las obras han comenzado en la mañana de hoy 20 de enero con los primeros trabajo que ya se pueden ver en la mencionada calle. 

Las obras no llegan solas ya que se ha tenido que diseñar una nueva organización del tráfico en algunas calles adyacentes. De esta forma, durante el tiempo que duren las obras al corte de la calle San Cayetano habrá que añadir el cambio de sentido de circulación de la calle Maestro Don Camilo.

El proyecto básico y de ejecución para la remodelación de esta calle defiende que la misma se hace necesaria para una mejora de las infraestructuras municipales, a la vez que permite remodelar el aspecto estético tanto en la ordenación como en los acabados de dicha calle. Para ello, se adopta una solución a la ya utilizada en otras vías de similares características de la localidad: la plataforma única en todo el tramo. 

La Policía Local de Pozoblanco ha abierto un atestado de tráfico tras un accidente de circulación ocurrido en el casco urbano de la localidad, en el que se vieron implicados un turismo y un ciclomotor. El siniestro tuvo lugar hace unos días en la calle Hilario Ángel Calero.

Como consecuencia del impacto, el conductor del ciclomotor resultó herido y necesitó asistencia sanitaria. Por su parte, el conductor del turismo dio positivo en la prueba de alcoholemia realizada por los agentes.

Efectivos de la Policía Local se desplazaron hasta el lugar del accidente tras recibir el aviso del Centro de Coordinación de Emergencias 112, que alertó de la colisión y de la existencia de una persona herida. En estos momentos, la Policía Local continúa investigando lo ocurrido para esclarecer las circunstancias del siniestro.

• Se quejan del exceso de velocidad, pero también de aparcamientos continuos en la vía 

La remodelación de las calles de nuestros municipios está conduciendo a la instalación de vías de plataforma única que no siempre encuentran el objetivo que se persigue, de convivencia entre el tráfico y los peatones, debido al incumplimiento de las normas. No es difícil ver en localidades en las que en los últimos años se ha apostado por este tipo de vías como el espacio reservado para el peatón se utiliza para el estacionamiento de vehículos dificultando, incluso, las salidas de las propias viviendas. Tampoco el peatón puede tomar este tipo de vías como peatonales puesto que no lo son. 

Todas estas circunstancias convergen en algunas calles de Pozoblanco y han provocado quejas de sus vecinos ante una situación que consideran «insostenible». Es el caso de los vecinos de la calle Doctor Rodríguez Blanco que llevan tiempo pidiendo acciones al Ayuntamiento pozoalbense para incrementar en la zona en lo que se refiere al tráfico, así como al cumplimiento de las normas que impiden el aparcamiento. 

Las quejas de estos vecinos pasan por varios temas. El primero de ellos es el incumplimiento de la velocidad establecida en una calle por donde no se puede circular a más de 20 kilómetros por hora, como está indicado en la zona. A esto hay que unirle que, muy a menudo, los vecinos encuentran verdaderos problemas para poder andar con seguridad ante la «invasión» de los vehículos que aparcan en una zona que está restringida para el estacionamiento. Además, inciden en que todos los problemas comenzaron cuando se varió el sentido del tráfico. 

Las personas que viven en esta vía se quejan del «silencio administrativo» que han sufrido durante los últimos meses ya que aunque han mantenido alguna reunión con responsables políticos del Consistorio, hace tiempo que no hay respuesta a una situación que consideran «insostenible» y ante la que consiguieron reunir más de 250 firmas para introducir cambios que permitan incrementar la seguridad en la calle, además del cumplimiento de las normas existentes. 

Entre esas soluciones los vecinos abogan por elementos que conduzcan a una reducción de la velocidad u otros como bolardos enfocados a impedir el aparcamiento de los automóviles. 

La madrugada del viernes al sábado se vivió un capítulo en Pozoblanco que no es nuevo, un accidente de circulación que acabó con importantes daños en un vehículo y con el responsable del mismo dándose a la fuga. La intervención de la Policía Local se produjo pasadas las tres de la madrugada cuando se tuvo conocimiento del accidente en el bulevar de la Avenida Villanueva de Córdoba. 

Según informa la Policía Local, el vehículo causante del siniestro se dio a la fuga y fue localizado posteriormente por los antes, pero sin el conductor en su interior. El conductor fue localizado con posterioridad y ahora se enfrenta al arreglo del vehículo afectado y a una sanción económica por abandonar el lugar del siniestro. 

Además, la Policía Local ha abierto una investigación para esclarecer lo sucedido. Un día después del accidente todavía quedaban restos del mismo en la zona donde se produjo. 

La delegada de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Cristina Casanueva, ha presentado el proyecto de construcción de una glorieta de acceso al municipio de Añora y de reordenación del tráfico actual para la entrada al municipio en la intersección con la carretera A-3177, con la finalidad de mejorar la seguridad vial.

Como ha explicado Casanueva, las obras consistirán en la sustitución de la actual intersección en “T” por una glorieta. La misma tendrá cuatro accesos. Dos de ellos, correspondientes a la carretera A-3177; uno, para la calle Fernando Santos, que da acceso al casco urbano; y el último, al camino de Pedroches, también denominado Camino Nuevo de Añora, que confluye con la intersección actual.

La glorieta se ha diseñado en planta circular, con el centro retranqueado hacia el lado izquierdo de la carretera A-3177, sentido Pozoblanco a El Viso, con el objeto de minimizar las expropiaciones necesarias. La nueva glorieta se diseña con un diámetro exterior de 40 metros y con una calzada anular de 10 metros de ancho, con dos carriles de 5 metros, cumpliendo con los criterios de separación de ramales que marca la norma de Instrucción de Carreteras.

Los arcenes interior y exterior son de 0,5 y 1 metros, respectivamente, a los que se añadirán una berma exterior de 0,5 metros para colocar barreras de seguridad y señalización. Los ramales de acceso a la glorieta desde la A-3177 serán unidireccionales, con un carril de 4 metros de ancho y arcenes exteriores de 1,5 metros en todos los casos.

La delegada de Fomento ha incidido en la necesidad de «contar con unas infraestructuras que sean seguras, tanto para los vehículos como para el peatón, con actuaciones que implican tranquilidad en los desplazamientos y una mayor calidad de vida para los vecinos”.

Durante esta semana, del 6 al 12 de marzo, la DGT desarrollará una campaña de intensificación del control sobre el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI), en la que participarán los agentes de Tráfico de la Guardia Civil y policías locales que se sumen a esta campaña previa adhesión del Ayuntamiento correspondiente. 

El objetivo de esta campaña no es otro que concienciar de la importancia de la utilización del cinturón de seguridad y SRI a la hora de prevenir lesiones ocasionadas cuando se sufre un accidente o incidente de circulación o reducir la gravedad de las mismas.

Del mismo modo, la campaña pretende lograr que todos los ocupantes de los vehículos, adultos o menores, que viajen en asientos delanteros o detrás, utilicen los mismos, con independencia de la carretera por la que viajen. El uso de sistemas de retención homologados, cinturón de seguridad y SRI, se ha venido demostrando como el sistema de seguridad vial más sencillo, rentable y eficaz, en todo tipo de vías y trayectos.

Aunque se ha incrementado el uso del cinturón de seguridad, existen todavía graves lagunas. Esto es difícilmente entendible si se tiene en cuenta la relación entre la sencillez de uso y su eficacia, ya que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

La sección sindical de Pozoblanco del Sindicato Independiente de Policía de Andalucía ha denunciado a través de sus redes sociales que el Ayuntamiento de la localidad lleva más de dos años sin sumarse a ninguna campaña preventiva propuesta por la Dirección General de Tráfico (DGT). El sindicato asegura que «con esta situación se está incumpliendo el acuerdo de colaboración entre la DGT y el Consistorio pozoalbense». 

El no sumarse a las campañas deja fuera a la Policía Local de cualquier control de carácter preventivo que viene realizando la DGT a través de sus diferentes campañas. Para el sindicato, no sumarse a esta campañas repercute «directamente de manera negativa» en la seguridad vial de la localidad y remiten al número de atestados de tráfico que la Policía Local ha iniciado en este año y que supera los 60 como principal argumento. 

Para revertir esta situación, la sección sindical habría enviado un escrito al Ayuntamiento para retomar la adhesión a estas campañas. Una petición que estaría fechada en el pasado mes de mayo y ante la que no se habría obtenido respuesta, o al menos, no la correspondiente para que la Policía Local vuelva a sumarse a las diferentes campañas de control que viene proponiendo a lo largo del año la DGT.