La Feria de Vehículos de Ocasión de Pozoblanco ha iniciado este viernes su primera jornada con cifras importantes para el sector ya que en esta edición se alcanza un récord de vehículos expuestos, consolidando el evento como uno de los referentes del sector. En total, hay expuestos casi 160 vehículos lo que supone un eslabón más con respecto a años anteriores. 

Un total de seis empresas participan en la muestra, ofreciendo una amplia variedad de automóviles adaptados a todos los perfiles de compradores. Los profesionales del sector han señalado que, un año más, los vehículos SUV se mantienen como los más demandados, tendencia que continúa creciendo entre los usuarios por su versatilidad y prestaciones.

Durante la inauguración oficial, las autoridades locales destacaron el gran esfuerzo realizado por las empresas participantes, así como el buen hacer de los empresarios. Además, subrayaron la importancia de esta cita para dinamizar la actividad económica del municipio y fortalecer el comercio local.

La feria continuará durante el fin de semana con previsiones optimistas tanto de asistencia como de ventas, a pesar de la lluvia que siempre empaña los eventos. 

Los días 14, 15 y 16 de noviembre el recinto ferial de Pozoblanco acogerá una nueva edición de la Feria de Vehículos de Ocasión. Este año, participarán seis empresas que expondrán unos 140 vehículos de diferente tipo para llegar al máximo de público posible. La Feria de Vehículos de Ocasión llega de la mano de la Asociación de Empresarios a través de su sectorial del automóvil.

La cita ha sido presentada en el Ayuntamiento de Pozoblanco y el presidente de dicha sectorial, Pedro Félix García, ha explicado que «las empresas participantes mostraremos todo tipo de vehículos: híbridos, industriales, utilitarios…» Los vehículos se encontrarán expuestos tanto en la caseta municipal como en la de la juventud. 

Las personas que formalicen alguna compra durante los tres días de feria podrán participar en el sorteo de una paleta y en bonos de combustible, unos sorteos que se celebrarán durante la jornada del domingo. Esta es una mecánica que viene estableciendo la Asociación de Empresarios de Los Pedroches (ADECO) para hacer más atractiva la feria. 

El presidente de la sectorial ha estado acompañado durante la presentación del alcalde de Pozoblanco, Santiago Cabello, y de la concejala de Comercio, Maribel Sánchez. Ambos han destacado lo asentado de la cita y han agradecido la implicación de las empresas participantes en la XVII Feria Vehículos de Ocasión. 

El Consorcio Provincial de Prevención y Extinción de Incendios dio a conocer los nuevos vehículos que ha adquirido «con el objetivo de seguir mejorando la equipación de nuestros parques de bomberos y, por tanto, el servicio que ofrecemos a la ciudadanía cordobesa». Así lo destacó durante su intervención el presidente del organismo provincial, Rafael Llamas, quien incidió en que «estamos satisfechos de que se estén cumpliendo nuestras expectativas en este sentido y podemos decir que a día de hoy contamos con una flota de 90 vehículos equipados con las últimas tecnologías en seguridad y contra incendios».

En total, el Consorcio ha comprado 19 vehículos nuevos, 8 BUL, 4 ligeros, 1 forestal, 1 nodriza, 2 auto escalas de 26 metros, 2 vehículos taller y 1 vehículo de apoyo, con una inversión de casi 6 millones de euros. «Sin duda alguna, estos vehículos vienen a mejorar la prestación del servicio, ya que los 8 BUL facilitarán el acceso a las calles más estrechas de los municipios, debido a su gran capacidad para maniobrar», apuntó. 

Entre los parques de bomberos beneficiados por estas adquisiciones se encuentra el de Pozoblanco ya que recibirá uno de los BUL adquirido. Se trata de un vehículo contra incendios para intervenciones en lugares de difícil acceso, especialmente pensado para casos urbanos y calles estrechas. El resto de vehículos se repartirán entre los parques de Baena, Lucena, Montilla, Montoro, Palma del Río, Peñarroya-Pueblonuevo y Priego de Córdoba; la rural forestal irá a Peñarroya-Pueblonuevo; la nodriza, a Baena; los 4 ligeros, a Baena, Lucena, Palma del Río y Peñarroya y las dos autoescalas, a Peñarroya y Palma del Río.

De momento, tan solo se dispone de los 8 BUL ya que para el resto de vehículos habrá que esperar por la crisis de suministros, aunque se espera que la entrega esté completa en los próximos meses.

El Ayuntamiento de Pozoblanco ha solventado una de las demandas que viene haciendo la Policía Local, la mejora de su flota de vehículos. Para ello, ha sumado la incorporación de dos nuevos coches que se han adquirido en la modalidad de renting por un precio de 115.521,12 euros y un plazo de duración del contrato de 48 meses, según se especifica en el acta de la mesa de contratación. El contrato de licitación salió el pasado mes de septiembre y la mesa de contratación resolvió las diferentes empresas el pasado 17 de octubre por lo que ahora los vehículos ya están a disposición de los agentes de la Policía Local. 

Según la información facilitada por el Ayuntamiento, los dos vehículos están completamente equipados y cuentan con blindaje en las puertas para una seguridad óptima. También disponen de un puente de luces de bajo perfil y alta intensidad con tecnología LED de bajo consumo. Estas luces permiten la señalización del vehículo tanto en ciudad como en carretera permitiendo así su visibilidad. 

Además, uno de los vehículos cuenta con un kit de detenidos conformado en ABS, un material muy resistente que lo hace prácticamente irrompible. También la mampara de separación delantera y los asientos están fabricados con este material. Por último, los dos vehículos disponen de una rotulación prismática de nivel 3 monocapa flexible «con un diseño exclusivo para el Ayuntamiento de Pozoblanco».

El alcalde de la localidad, Santiago Cabello, explicó «que los dos nuevos vehículos van a mejorar de manera importante la seguridad de la ciudadanía pozoalbense así como la de los propios agentes de Policía». 

La Policía Local de Pozoblanco no cesa en sus denuncias ante la falta de efectivos humanos para desarrollar su labor a la espera de la anunciada oferta de empleo público, algo que hace extensible a las deficiencias técnicas y materiales con las que el servicio lidia. En este sentido, la sección pozoalbense del Sindicato Independiente de Policía de Andalucía ha denunciado que en el día de ayer dos de los vehículos de la Policía sufrieron problemas por lo que los agentes «no dispusieron de los vehículos policiales necesarios para ejercer su labor con un mínimo de profesionalidad». 

Así, se detalla que el último patrullero alquilado por el Ayuntamiento fue trasladado a Córdoba «para dar solución a las numerosas reparaciones que tenía pendientes». A esto se le unió que otro de los patrulleros se quedó averiado en las puertas de los juzgados de la localidad mientras se realizaba un servicio de Policía Judicial. Ante esta situación, el sindicato recuerda que «lleva denunciando desde hace meses una situación absolutamente lamentable en cuanto a la gestión del parque móvil de la Policía Local». 

El sindicato hacer responsable de esta situación a la gestión del equipo de gobierno y al alcalde de la localidad, Santiago Cabello, al que acusa de «abandono» hacia los «numerosos» problemas que aglutina la Jefatura de Policía. Además, se recuerda que se está a la espera de los dos vehículos «prometidos» para solventar los problemas y mejorar las condiciones de la flota de vehículos de la Policía Local del municipio. 

La empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía, S. A. (Veiasa), dependiente de la Consejería de Hacienda, Industria y Energía, ha restablecido el servicio de cita previa a través del teléfono 959 99 99 99 y en su web www.itvcita.com. La cita puede reservarse en todas las estaciones fijas, salvo en las de Granada y Málaga que aún no se han incorporado a la fase 1 de desescalada, según ha informado la Junta de Andalucía. 

Aquellos vehículos cuya ITV haya caducado durante el estado de alarma contarán con una moratoria, que está preparando el Gobierno, por lo que no es necesario que reserven cita hasta que no se les notifique la nueva caducidad desde Veiasa.

Las estaciones ITV de Andalucía han vuelto a prestar servicio, después de suspender su actividad casi dos meses tras el decreto del estado de alarma para la gestión de la crisis sanitaria ocasionada por el coronavirus Covid-19. En esta reanudación de la actividad sólo están incluidas las estaciones ubicadas en las provincias que avanzan a la fase 1 decretada por el Gobierno central, por lo que quedan excluidas las de Málaga y Granada.

Los primeros días tras la apertura han supuesto un periodo de transición y de rodaje, en un doble sentido: por una parte, se han llevado a efecto adaptaciones y tareas de puesta a punto que hasta ahora no han podido desarrollarse por las limitaciones derivadas del estado de alarma; y por otra, el personal inspector y administrativo ha cumplido un programa de formación, adquiriendo las destrezas prácticas y los conocimientos que exigen tanto la nueva coyuntura sanitaria –trabajar con mascarilla, higiene constante, distancias de seguridad, etc.- como la versión especial Covid-19 del Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV, editado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, en vigor desde el pasado día 30 de abril.

Moratoria para ITV caducada en el estado de alarma

Desde Veiasa se hace un llamamiento a todos aquellos usuarios cuyas ITV hayan caducado durante el estado de alarma para que no reserven su cita aún, ya que se está a la espera de la publicación de una orden por parte del Ministerio de Industria, en la que se va a establecer una moratoria para todos estos vehículos, que va a ampliar de manera considerable el plazo para poder ponerse al día con la ITV. Veiasa remitirá un SMS a cada usuario afectado informándole de cuál será su fecha límite para pasar la ITV, y será él quien deba volver a solicitar cita previa.

De esta forma, quiere evitarse el colapso de los canales de cita y dar prioridad a las personas cuyas ITV caducaron antes del estado de alarma y que, muy probablemente, no podrán beneficiarse de la moratoria del Gobierno.

Novedades en los centros

Las principales medidas que se han tomado para la puesta en marcha de la actividad van encaminadas a proteger la salud tanto de los clientes como del personal de Veiasa. De esta manera, se han instalado mamparas protectoras en todos los puestos de atención al cliente para evitar posibles contagios y se han distribuido mascarillas entre todos los trabajadores, además de colocar geles hidroalcohólicos en diferentes puntos de las estaciones.

En lo que respecta a los clientes, será obligatorio que éstos acudan a la ITV con mascarilla sin válvula. Además, cuando los centros de ITV abran sus puertas al público, sólo se va a atender a clientes con cita previa. Con esta medida, desaparecerán las colas en las estaciones, ya que no se podrá atender a nadie que acuda sin cita previa. En esta misma línea, y con el fin de evitar aglomeraciones, se va a limitar el aforo de clientes en las oficinas, pudiendo acceder un único usuario por vehículo.

Otra de las medidas que se van a poner en marcha a partir de la reapertura es que no se permitirá el pago en efectivo. Con ello se pretende evitar la exposición al contagio que supone tanto para los clientes como para el personal administrativo de la empresa el intercambio monetario. El único medio de pago será, por tanto, con tarjeta bancaria. Con el fin de facilitar otros medios de pago, en breve Veiasa va a ofrecer la posibilidad de pagar a través de una carta de pago que podrá abonarse directamente en el banco. Además, se está culminando un proyecto para que se pueda realizar el abono tanto en los terminales de registro que existen en las oficinas de ITV como a través de internet.

Las novedades más importantes se encuentran en la línea de inspección, dado que, según establece el nuevo Manual de Procedimiento en las estaciones ITV especial Covid-19, el inspector no entrará en el habitáculo interior, salvo en casos excepcionales, y será el propio conductor el que realice las pruebas de dentro del vehículo siguiendo las instrucciones del personal. Para ello, es necesario que el coche entre en línea con las ventanillas bajadas, con todos los cinturones abrochados y puertas, portones y tapa de combustible desbloqueados. En todo momento tanto el inspector como el cliente deben llevar la mascarilla puesta. Se contempla también la exención temporal de la lectura de OBD para la prueba de emisión de gases (salvo en camiones Euro VI diésel o ante la imposibilidad de medida física).

La Dirección General de Tráfico incluye una nueva campaña en su calendario anual centrándose en esta ocasión a la vigilancia de las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras. La nueva campaña se desarrollará desde hoy lunes hasta el domingo 17 de noviembre y viene motivada por un dato: la antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales de accidentes en vías interurbanas en 2018 fue de 13 años en  turismo, 9,7 años en motocicleta y de 14,6  años en el caso de camiones de hasta 3.500 kg. 

Según el último estudio realizado por Tráfico, el riesgo de fallecer o resultar herido grave se multiplica por dos al comparar los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad, en relación con vehículos de menos de 5 años. Teniendo en cuenta esta relación entre riesgo y antigüedad del vehículo, el mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad se convierten en una actividad imprescindible para combatir la siniestralidad.

Así, durante esta semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y el resto de policías locales y autonómicos que se sumen a la campaña prestarán especial atención al adecuado mantenimiento y puesta a punto de todos los elementos de seguridad del vehículo: neumáticos, frenos, luces, señalización o parabrisas sin daños, entre otra cosas. 

El correcto mantenimiento de un vehículo contribuye decisivamente a asegurar unas condiciones de seguridad adecuadas a lo largo de la vida útil del mismo. Estas condiciones de seguridad son verificadas periódicamente en las inspecciones técnicas. En 2018, el porcentaje de vehículos implicados en accidentes con víctimas, en vías interurbanas, con la inspección caducada en el momento del accidente, oscila entre un 3%, en los autobuses, el 5% en turismo, 7% en motocicletas, 9% en furgonetas y un 10% en los camiones hasta 3.500 kg. 

Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) españolas llevaron a cabo la revisión de 25,3 millones de vehículos durante el año 2018. Del total de vehículos inspeccionados, más de 4 millones no superaron a la primera la inspección obligatoria (16,13% del total), lo que supone que casi uno de cada seis vehículos fue rechazado por no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por emitir a la atmósfera emisiones contaminantes y nocivas superiores a lo permitido por ley. . Esta tasa de rechazo obedece a que durante las inspecciones se detectaron 33,4 millones de defectos, de los cuales 7,9 eran graves (aquellos que automáticamente imposibilitan que un vehículo pueda superar la inspección técnica).

Los defectos graves más comunes fueron los de alumbrado y señalización (24,1%); ejes, neumáticos y suspensiones (21,7%); los relativos a frenos (14,7%) y por exceso de emisiones contaminantes (13,3%).

La Feria de Vehículos de Ocasión que reúne desde el jueves a ocho firmas en la Caseta Municipal de Pozoblanco vive hoy su última jornada buscando mejorar las cifras de negocio registradas en la última edición. Durante la inauguración, esa cifra se estipuló en un 50 por ciento algo que refrendaron algunos de los responsables de las empresas que durante estos días ponen a la venta algunos de sus vehículos.

En esta línea se movió uno de los responsables del departamento comercial de Automóviles Agudo Cantero, José Ignacio Castro, que explicó que «las expectativas de venta son superiores a los años anteriores porque las ventas vienen experimentando un repunte». Castro sitúa ese ascenso en los últimos 18 meses aunque sin esperanzas, de momento, de volver a los niveles de venta de los años anteriores a la crisis.

«De eso estamos aún lejos y es complicado volver a esas cifras entre otras cosas porque uno de los principales problemas viene por la financiación, que es algo básico. En la actualidad no es tan fácil que den esa financiación y muchas operaciones se van al traste precisamente por este aspecto», explica Castro.

Con todo, la valoración de una iniciativa que lleva ya en liza nueve años es «positiva» porque «ayuda e incita a la compra. El hecho de no tener que ir concesionario por concesionario y que esté todo centrado es muy positivo, hay más ofertas y éstas son más competitivas». Por último, el comercial señaló que en la Feria hay empresas más enfocadas a los coches casi nuevos y otros que se declinan por ofertar vehículos con 3 o 4 años.

La Feria permanecerá abierta hasta las diez de la noche de hoy sábado.